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  行业新闻
运输高峰临近尾声,多数航线运价回落 
本周中国出口集装箱运输市场总体需求仍处高位,但节前出货高峰已经进入尾声,多数航线运价也在前期上涨的基础上出现回落,综合指数下跌。1月25日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为945.44点,较上期下跌2.3%。

  欧地航线

  在“春节”前出货高峰期间,运输需求仍处于高位,多数班次处于满载状态。但由于运输需求增长势头已近尾声,运价缺乏进一步上涨的基础。多数航商基本保持运价水平不变,个别航商小幅降价囤货。本周即期订舱价格较上期小幅回落。1月25日,上海出口至欧洲、地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为960美元/TEU、957美元/TEU,较上期分别下跌1.0%、2.1%。

  北美航线

  市场运输需求虽处于近期高位,但随着节前运输高峰步入尾声,部分航商公布了“春节”停航计划,货量缺少进一步增长的动力。上海港船舶平均装载率在95%以上,多数班次满载。部分航商临时换用大船升级运力,加快出货效率,运价走势出现回落,本周美西、美东运价均出现一定幅度的下跌。1月25日,上海出口至美西、美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为2039美元/FEU、3137美元/FEU,较上期分别下跌3.5%、1.6%。

  波斯湾航线

  市场货量保持稳定,加之部分航商持续运力控制,供需关系总体保持良好。上海港船舶平均舱位利用率为95%,并有部分班次满载出运。价格方面,部分航商为节日航班降价囤货,即期市场运价再次回落。1月25日,上海出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为736美元/TEU,较上期下跌5.4%。

  澳新航线

  在本年度“春节”前运输高峰期市场表现不温不火,本周市场运输需求略有上升。上海港各航次船舶平均舱位利用率有一定差异,总体在90%的水平,有部分班次满载出运。价格方面,多数航商以维持此前的运价为主,部分航商只对运价作小幅下调,即期市场运价下跌。1月25日,上海出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为536美元/TEU,较上期下跌1.1%。

  南美航线

  “春节”假期临近,本周运输需求虽然仍处于高位,但货量开始止步不前。上海港船舶平均舱位利用率在95%左右,虽有部分航次满载,但市场仍有不少富余舱位。价格方面,为囤积节日航班货源,多数航商采取不同程度的降价揽货策略,市场运价再次下跌。1月25日,上海出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为1408美元/TEU,较上期下跌6.5%。

  日本航线

  本周货量稳定,市场运价基本平稳。1月25日,中国出口至日本航线运价指数为731.67点。

  

------上海航运交易所 邓凯------

 
 
 
   
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